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Husqvarna
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Erstellt am: 13.04.2006
Erstes Supermoto Trainingslager 2006 in Ala. Kot stürzt und signiert seine Husqi mit italienischem Asphalt.
Erstellt am: 31.10.2005
Husky bringt einen Supermoto Markencup in die österreichische Meisterschaft. Siegeshungrige Piloten werden gesucht.
Erstellt am: 22.09.2005
Nagelneu! Husqvarnas ziviles Supermoto Eisen für den ernsten Auftritt im Winkelwerk ist da. Erste Ausfahrt mit der Husky SM 610 Modell 2006.
Erstellt am: 22.07.2005
Die neuen MX und Enduro Modelle von Husqvarna sind da. Größere Ein- und Auslassventile, überarbeiteter Zylinderkopf und viele weitere Änderungen der 2006er Huskis.
1990Übernahme durch Peter Wimmer mit seiner Gattin Inge – inzwischen schon in „sechster Generation“. Eine große Geschäftserweiterung wurde ebenfalls im gleichen Jahr durchgeführt.1991Hans-Peter, der ältere Sohn, wurde im Betrieb aufgenommen. Er war fortan für den Motorradverkauf zuständig, erwies sich als sehr gute Entscheidung.1993Eine neue Werkstatt wurde erbaut1994In diesem Jahr
Erstellt am: 06.04.2004
Am 4. Mai fand das legendäre Strandrennen in Bibione statt. Am Start standen 37 Teams zu je 3 Fahrern, der Modus war denkbar easy! Anmelden ohne Schnick Schnack, am Start stellen und einfach Runden drehen bis zum Umfallen, das ganze zweimal zu je 2,5 Std. Das Dirt & Dust Racing Team trat mit zwei Kampfgeschwadern an. Schrank, Fälbl, Loidolt und Reiselhuber, Engelmayer und meine Wenigkeit. Müller, Tischhart, Fantin sowie Blauensteiner. Schalko und Höllmüller kamen ebenfalls um im Sand zu spielen! Wobei es für uns am Anfang eher eine Qual war, spielte sich Müller mit seinen Gegnern.
Erstellt am: 25.03.2004
Der Hippi fasst seine Husky aus und hat feuchte Augen vor lauter Glück! Dieses Wochenende beginnt die Endurosaison. Der König ist zurück!
Erstellt am: 21.02.2004
Endlich ist es soweit, der Renntermin für das Balaton-Champion 2004 Rennen steht fest. Am 29. u. 30 Mai (Pfingsten) wird in Tapolca (Ungarn) der Boden wieder kräftig umgedreht, Roli und seine Mannen haben wieder eine 35km lange Runde ausgesteckt, die auch so manch geübten Fahrer an div. Schlüsselstellen in den 6 Stunden aus dem Sattel hebt. Die, für weniger erfahrenen Piloten, nicht bezwingbaren Steilhänge, können durch eine längere aber einfachere Strecke umfahren werden. Also brauchts nicht unbedingt am Fuß des Hügels euer Jausenpackerl verschlingen und nach der Mama flennen! Die Runde ist ebenfalls mit dezenten kleinen Schlammpassagen gespickt, die angeblich locker zu durchqueren sind! Lasst euch also nicht, von dem prähistorischen Abschleppwagen der euch mit einem hämischen Grinsen, den Mut nimmt um unbeherzt am Gwirrler zu drehen das winzige Moorbad“ zu durchqueren! Am Samstag findet ebenfalls, wie alle Jahre, das AUNER OFFROAD SPECIAL Rennen über eine D...
Erstellt am: 16.02.2004
Die internationalen Topstars gaben sich keine Blöße und ließen den österreichischen Piloten leider keine Chance. Am Samstag Sieg für den belgischen Husky Piloten Delepine und am Sonntag siegte sein Landsmann und Teamkollege Eddy Seel.
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