Suchergebnisse für Honda Enduros Seite 10
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Honda
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Enduro
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BJ: 2025, 0 km, 745 cm³, 59 PS
BJ: 2025, 0 km, 745 cm³, 59 PS
BJ: 2025, 0 km, 745 cm³, 59 PS
Erstellt am: 26.01.2025
Die Honda CRF1000L Africa Twin von 2016 bis 2020, hat sich als eine der vielseitigsten und beliebtesten Reiseenduros etabliert. Doch wie jede Maschine hat auch die Africa Twin ihre Vor- und Nachteile. Hier ist ein umfassender Überblick zu den Stärken und Schwächen dieses Motorrads.
BJ: 2024, 100 km, 755 cm³, 92 PS
BJ: 2025, 0 km, 755 cm³, 92 PS
BJ: 2006, 23245 km, 647 cm³, 55 PS
BJ: 2025, 0 km, 745 cm³, 59 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 286 cm³, 27 PS
BJ: 2024, 0 km, 755 cm³, 92 PS
BJ: 2025, 0 km, 471 cm³, 48 PS
BJ: 2025, 0 km, 286 cm³, 27 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
Erstellt am: 18.01.2025
Das nennen wir mal Dienst am Kunden! Denn eigentlich sind die Zwei-Jahres-Rhythmen für die Erneuerung von Modellen bei den Japanern schon lange vorbei. Honda hört aber auf die Kritik der Kunden und Tester und bringt bereits nach weniger als zwei Jahren ein Update der Transalp 750 - wie gut ist der Allrounder denn nun? Und vor allem: Lohnt sich der Umstieg auf die 2025er-Transalp?
Erstellt am: 18.01.2025
Das nennen wir mal Dienst am Kunden! Denn eigentlich sind die Zwei-Jahres-Rhythmen für die Erneuerung von Modellen bei den Japanern schon lange vorbei. Honda hört aber auf die Kritik der Kunden und Tester und bringt bereits nach weniger als zwei Jahren ein Update der Transalp 750 - wie gut ist der Allrounder denn nun? Und vor allem: Lohnt sich der Umstieg auf die 2025er-Transalp?
Erstellt am: 17.01.2025
Man kann die Honda NC750X gerne als Brot und Butter-Motorrad bezeichnen, die praktischen und vernünftigen Werte stehen bei diesem Allrounder tatsächlich an erster Stelle. Allerdings macht die NC750X viel mehr Spaß, als so manche(r) wohl vermuten würde - hier der Test der brandneuen 2025er-NC750X!
Erstellt am: 17.01.2025
Man kann die Honda NC750X gerne als Brot und Butter-Motorrad bezeichnen, die praktischen und vernünftigen Werte stehen bei diesem Allrounder tatsächlich an erster Stelle. Allerdings macht die NC750X viel mehr Spaß, als so manche(r) wohl vermuten würde - hier der Test der brandneuen 2025er-NC750X!
BJ: 2006, 15200 km, 647 cm³, 55 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 0, 0 km, 745 cm³, 59 PS
