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Benelli
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URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträgern und den URBAN ABS Seitenkoffern macht SW-MOTECH die Benelli TRK 502 X startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter Diebs
EVO Fußrasten-KitDie Original-Fußraste bietet keine bequeme Position? Dann ist das EVO Fußrasten-Kit von SW-MOTECH die ideale Lösung. Ein ausgeklügeltes System, bestehend aus drehbaren Elementen mit fest ineinandergreifenden Zähnen, erlaubt 36 Variationsmöglichkeiten. Die Position der Fußraste lässt sich nach unten, vorne und hinten sowie in der Neigung auf die individuellen Bedürfnisse einstellen. Die modellspezifischen Gelenkadapter werden einfach mi
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
Erstellt am: 29.09.2020
Mini-Bikes sind für eines da: Spaß. Wir haben Euch die besten Minibikes bzw. Funbikes unter 5.000 Euro zusammengefasst, die sich perfekt für den Wochenendspaß auf Landstraße und der Supermoto-Strecke eignen. Hier die Motorräder auf 1000PS:
BJ: 1979, 9518 km, 124 cm³, 10 PS
BJ: 1979, 22576 km, 498 cm³, 49 PS
BJ: 1984, 3237 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 1975, 9663 km, 49 cm³, 1 PS
BJ: 1981, 6346 km, 231 cm³, 33 PS
BJ: 1966, 6667 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 1949, 6612 km, 98 cm³, 4 PS
BJ: 1979, 6151 km, 49 cm³, 4 PS
Erstellt am: 16.09.2020
Wer sagt, dass es für die große Reise immer über 100 PS sein müssen? Für wen Leistung nicht alles ist, bietet der Markt genügend Auswahl an Reiseenduros unter 48 PS.
Erstellt am: 14.07.2020
Erstellt am: 27.06.2020
Die neue Benelli Leoncino 500 Trail im Test. Horvath und Zonko testen den Scrambler auf Landstraße und Schotter. Fotograf: Patrick Berger (Instagram)
Erstellt am: 27.06.2020
Scrambler: Naked Bikes, die nicht nur auf der Straße mit ihren coolen Looks glänzen, sondern auch weiterfahren, wenn die Straße einmal endet. Genau diesen Anspruch will Benelli mit der neuen Leoncino 500 Trail erfüllen, die ihre Fäuste selbstbewusst Richtung Scrambler-Familie von Ducati streckt.
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
PRO Daypack Magnet TankrucksackStarke Magnete geben dem PRO Daypack Tankrucksack festen Halt auch auf unebener Strecke. Eine durchdachte Basisplatten-Auslegung ermöglicht das Lösen vom Tank ohne große Kraftanstrengung. Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EV
LenkerverlegungWer den Lenker nicht bequem erreichen kann, sollte über die Anschaffung einer Lenkerverlegung nachdenken. Unsere stabilen Verlegungen aus Aluminium rücken den Lenker nach oben und nach hinten. Das kann für den Fahrer eine entspanntere, rückengerechte Sitzposition und damit bessere Fahrzeugbeherrschung bedeuten.Für Ø 28 mm-Lenker mit einem Bohrungsabstand von 37-46 mmVerlegung des Lenkers um 30 mm nac
AERO ABS Seitenkoffer-SetAerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren PRO oder EVO Seitenträgern die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.
Erstellt am: 01.11.2019
Test der neuen Benelli 502C. Kann der 48 PS A2 Cruiser beim 1000PS Test überzeugen? Hier die Fahreindrücke, Bilder und das Fazit zur Benelli 502 C.
Erstellt am: 01.11.2019
Wer die Benelli 502 C zum ersten Mal sieht, wird sich eines denken: "Warte Mal, das Design kenne ich doch!". Denn ja, der optische Auftritt des A2-Cruisers wurde.. sagen wir einmal stark von einer anderen italienischen Marke inspiriert. Aber Design hin oder her - mit ihrem in dieser Klasse eigenständigen Auftritt erregt die 502 C Aufmerksamkeit und erweckt das Verlangen nach einer Probefahrt. Wie fährt der neue Cruiser? Wir haben es herausgefunden!
Erstellt am: 29.10.2019
Der Name Benelli verheißt Tradition, Sportlichkeit und italienisches Flair. Mit dem neuen Modell 752 S schafft es Benelli schon mal sehr gut, zumindest in Sachen Optik diese Erwartungen zu erfüllen – ganz im Stil der MV Agusta Brutale-Reihe könnte der Look kaum italienischer sein. Kann die Benelli 752 S aber auch bei den Fahrleistungen überzeugen? Wir unterziehen sie einem ausgiebigen Test!
Erstellt am: 29.10.2019
Der Name Benelli verheißt Tradition, Sportlichkeit und italienisches Flair. Mit dem neuen Modell 752 S schafft es Benelli schon mal sehr gut, zumindest in Sachen Optik diese Erwartungen zu erfüllen – ganz im Stil der MV Agusta Brutale-Reihe könnte der Look kaum italienischer sein. Kann die Benelli 752 S aber auch bei den Fahrleistungen überzeugen? Wir unterziehen sie einem ausgiebigen Test!
