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Benelli
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Erstellt am: 19.07.2024
Was hat das altbewährte Kuchen-Rezept der Oma mit Benelli gemeinsam? Wenns funktioniert, dann ändere es nicht. So scheint es zumindest, wenn man sich überlegt, dass Benelli die 752S vor 6 Jahren an der Eicma 2018 vorgestellt hat - und sich seit dem nicht wirklich viel am Motorrad geändert hat. Diese Feststellung hat aber eine Komplexere Botschaft in sich als man auf den ersten Blick denken könnte.
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Erstellt am: 08.07.2024
Ein Wochenende lang haben wir die Benelli TRK 702 X im schweizer Mittelland bewegt. Was steckt im Herzen des edlen Kleides der TRK 702 X? Wir haben getestet!
Erstellt am: 07.07.2024
Schaut man sich die Verkaufsstatistiken in Italien an, war Stand Sommer 2023 das Meistverkaufte Motorrad nach wie vor der kleinere Bruder der TRK 702 X, die TRK 502. Dieser Fakt beweist, dass Benelli als eine zuverlässige und zugängliche Marke bei unseren Kollegen im Süden gefeiert wird. In der Schweiz, Österreich und Deutschland hatte es die TRK 502 bis jetzt nicht so leicht, da wir in in der deutschsprachigen Region doch gerne mal zu höher motorisierten Fahrzeugen greifen. Die TRK 702 X trifft daher eine
Erstellt am: 27.06.2024
Benelli bietet in der Schweiz ihren Leoncino 800 in einem hauseigenen Umbau an. Diese verändern nicht nur die Optik, sondern auch die Ergonomie. In diesem Testbericht gehen wir auf die Anbauteile ein sowie im Generellen, wie die Leoncino 800 im Jahr 2024 abliefert.
Erstellt am: 27.06.2024
Kurzes Heck, Sticker Kit und sportlicher Lenker der Benelli 752S - das ist die Leoncino 800 R aus dem Hause Benelli in der Schweiz. Eine interessante Scrambler mit noch sportlicherem Look sowie Fahrvergalten zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis!
BJ: 2024, 0 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 2024, 0 km, 754 cm³, 76 PS
BJ: 2024, 0 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 12 PS
BJ: 2024, 0 km, 374 cm³, 20 PS
BJ: 2024, 0 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 2024, 0 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 2024, 0 km, 754 cm³, 77 PS
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2024, 0 km, 754 cm³, 76 PS
BJ: 2024, 0 km, 698 cm³, 76 PS
BJ: 2024, 0 km, 698 cm³, 76 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 13 PS
BJ: 0, 0 km, 698 cm³, 69 PS
BJ: 2017, 8632 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 1969, 150 km, 650 cm³, 48 PS
Erstellt am: 23.01.2024
Komfort für lange Etappen, viele praktische Features und lange Federwege für abenteuerliche Wege - Kein Wunder, dass Reiseenduros so beliebt sind. Sie sind aber auch meist recht hoch und dadurch herausfordernd für kurzgewachsene Piloten. Hier sind jene Adventure-Bikes, die sich mit niedrigen Sitzhöhen am besten für bodenständige Fahrer eignen. Alle Details zu den gezeigten Modellen gibt es im zugehörigen Bericht.
BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS
