Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 01.12.2014
Dass Rossi auch auf vier Rädern nicht langsam ist, hat er bereits mit verschiedenen Boliden eindrucksvoll bewiesen. Jetzt nahm er erneut an der Monza Rally teil und wurde nur von Ex-Formel1-Fahrer Robert Kubica geschlagen. Aber keine Sorge, er hat die Rally bereits dreimal gewonnen, ein vierter Sieg hätte Rekord bedeutet. Fotos: Milagro
Erstellt am: 01.12.2014
Der längs eingebaute V-Motor einer Guzzi macht es fast unmöglich, daraus etwas zu formen, das nicht in irgendeiner Weise attraktiv, interessant oder speziell aussieht. Die Jungs von Santiago Chopper hielten sich an die Grundregel: Der Motor ist und bleibt der Hauptdarsteller, halte dich mit dem Rest zurück und setzte nur ein paar Akzente, dann wirst du garantiert etwas Wunderbares schaffen.
Erstellt am: 30.11.2014
Erstellt am: 29.11.2014
Lustig wars!
Erstellt am: 29.11.2014
Erstellt am: 28.11.2014
BMW Motorrad Österreich präsentierte die Neuheiten 2015 in zünftiger Umgebung und auch in zünftiger Tracht.
Erstellt am: 27.11.2014
Die legendäre und heute immer mehr geschätzte Honda CX500 wurde hier von Mike Meyers artgerecht zu einem in seiner Reduziertheit extrem aufwendig gemachten Cafe Racer transformiert. Die Liste der verbauten Teile ist ebenso lang wie das Heck kurz. Meyers bediente sich bei der Honda CBR600RR, der Goldwing GL1000 und der CB750, einer Suzuki Hayabusa, einer Ducati 996 und vieler Custom- und Performance Parts.
Erstellt am: 27.11.2014
Nun hat sich auch Marcus Walz der Yamaha XV950 angenommen und liefert das dritte Bike der Yardbuilt-Serie. Sein Werk nennt er "El Raton Asesino". Soweit wir das recherchiert haben, gab es einst einen Stier mit dem Namen "Raton", der "El Toro Asesino" genannt wurde, also der Killer-Stier. Das Bike selbst ist ein Cafe Racer mit aggressiver Attitüde, sehr kurzem Heck und langer Schwinge. Teile: Öhlins Federn; progressive, adaptive Gabel; Marvic Felgen; LSL Lenker; Custom-Heckrahmen; Motogadget Armaturen; uvm.
Erstellt am: 26.11.2014
Mit der Einführung der 450 SEF-R erweitert und komplettiert die französische Marke seine Enduro-Modellpalette. Der Motor der 450-er erhielt einen Vierventil-DOHC, das Fahrwerk kommt wieder von Wp Suspension, wurde aber dem neuen Motor angepasst.
Erstellt am: 26.11.2014
Die aktuellen Sherco Modelle in Action. Die Sherco-Fahrer Boissiere, Gardiner, Planet, Santolino, Seistola und Tarroux machen sich mit den Stollen ans Werk und ackern die Erde um.
Erstellt am: 26.11.2014
Die Sherco Trial-Artisten Cabestany, Ferrer und Tarres kletterten für das Action-Shooting auf und über die unmöglichsten Hindernisse im freien Gelände. Trial gilt als das beste Allroundtraining für den perfekten Umgang mit jeder Art von Motorrad, doch bis man die Klasse dieser Profis erreicht hat, ziehen viele Winter ins Land.
Erstellt am: 26.11.2014
Zum 20-jährigen Jubiläum von Carl Fogartys ersten Sieg in der World Superbike Championship, legt Shark eine limitierte Sonderedition des Speed R Series II auf. "Foggy" hält noch immer den Rekord für die meisten Siege in der SBK WM, insgesamt 59. Den Titel konnte er in den Jahren 1994, 1995, 1998 und 1999 holen.
Erstellt am: 25.11.2014
Dieses Jahr feiert die Gold Wing ihr 40-jähriges Jubiläum. Um das zu feiern, legt Honda ein Sondermodell des Luxustourers in Zweifarblackierung und mit einigen Extras auf. Auf der letzten großen Motorradmesse des Jahres widmete man sich deshalb auch der eigenen Geschichte und präsentierte unter anderem die erste Gold Wing, die damals noch von einem 1000 Kubik großen Vierzylinder-Boxer angetrieben wurde.
Erstellt am: 25.11.2014
Wir hätten schon fast vergessen, dass ja auch Honda einen "Easy-Rider" im Sortiment hat, genannt VT1300CX. Auf der Messe in Mailand erspähten wir sogar eine Custom-Version dieses Modells in Blitzblau und mit einigen netten Airbrush-Verzierungen am Lack.
Erstellt am: 25.11.2014
BMWs sind eine dankbare Basis für Umbauten, was immer mehr Customizer zu entdecken scheinen, denn der Boxermotor alleine sorgt für einen ganz besonderen Look, der eigentlich nur nach Reduktion aller anderen Teile verlangt. Die R75 von Ton-Up Garage ist eigentlich mehr restauriert als modifiziert, die Gesamterscheinung wird vom Motor und den fetten Reifen bestimmt.
Erstellt am: 25.11.2014
Bei Monster Energy gibt es den traditionellen Monster Girls Monday. Ein moderner Feiertag sozusagen, an dem wir alle mit ästhetischen Fotos wunderschöner Weiblichkeit beschenkt werden. Wir bedanken uns bei Fotograf Joby Rawlins und Monster Energy für diese gütige Gabe.
Erstellt am: 25.11.2014
Der 30-jährige Mexikaner Jose Luis Perez nimmt mit seiner Husqvarna an verschiedenen Enduro- und Rallye-Rennen teil. Er trägt den Spitznamen "Pajaro - Der Vogel". Seine Sponsoren sind neben Husqvarna auch Monster Energy, Nextel, DC shoes, Sport City und Oakley. Fotograf: Marcos Ferro
Erstellt am: 25.11.2014
Besonders von nordamerikanischen Weltbürgern werden wir Austrianer gerne mit Australiern verwechselt. Die unwitzigste Antwort darauf war immer schon der T-Shirt-Spruch "No kangaroos in Austria". Die Kängurus können ruhig in Down Under bleiben, aber die australischen Monster-Girls sollten im Sinne der Völkerverständigung ein paar Austauschwochen in der Alpenrepublik verbringen. Dann haben wir auch nichts mehr gegen eine Verwechslung. Fotograf: Andrew Northcott
Erstellt am: 24.11.2014
Dainese, das legendäre italienische Unternehmen und Urvater der Motorradschutzbekleidung, präsentiert die neue Herrenkollektion 36060. Der Name der Kollektion, „36060“ bezieht sich auf die Postleitzahl von Molvena, einem kleinen italienischen Dorf, in dem Lino Dainese das Unternehmen 1972 gründete.
Erstellt am: 24.11.2014
Offroadreifentest 2014
Erstellt am: 21.11.2014
Eindrücke vom Messestand von Royal Enfield. Ein Überblick über die Palette 2015.
Erstellt am: 21.11.2014
R. Cameron Smyth von Smyth Innovations, mit Sitz in Ontario, Kanada, hat die CB550F aus dem Schatten ihrer legendären SchwesterCB750 befreit und ins Rampenlicht geholt. Um ihr ein würdiges, zweites Leben zu schenken, hat Smyth versucht, das ursprüngliche Wesen der CB550F nur aufzufrischen und nicht zu verändern. Viele Teile, wie der Motor, wurden zwar überarbeitet, die Optik aber bewahrt. Das Budget hielt sich in Grenzen, das Ergebnis ist unbezahlbar.
Erstellt am: 21.11.2014
Man kann einige Dinge an einem Motorrad abschrauben, die nicht unbedingt notwendig sind. Entweder, um Gewicht zu sparen, oder, um dem Fahrzeug einen sauberen Look zu verpassen. Man kann es aber auch auf die Spitze treiben und soviel reduzieren, dass wirklich nur mehr das Allernotwendigste übrig bleibt, damit die Karre nicht auseinanderfällt. So wie die Triumph von Yuri Shif, an der so wenig dran ist, dass er vergessen hat, was es mal war.
Erstellt am: 20.11.2014
Der Name ist Programm. Alles was wie Titan aussieht ist auch aus Titan!