Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2006
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2006
Bewertung
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2006 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 1600 Wild Star mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.062 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Standard FXST mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.449 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Yamaha XV 1600 Wild Star misst 1.685 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Standard FXST ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 640 Millimeter.
In den Tank der XV 1600 Wild Star passen 20 Liter Sprit. Bei der Softail Standard FXST sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha XV 1600 Wild Star beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 9.757 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Standard FXST mit 15.333 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha XV 1600 Wild Star gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Standard FXST sind derzeit 14 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 44 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 20 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 |
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2006 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1062 ccm | 1449 ccm |
| Leistung | 63 PS | 63 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1685 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 640 mm |
| Gewicht trocken | 307 kg | 300 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h | 170 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
