Yamaha R1 2009 vs. KSR Moto TR 50 SM Competition 2016
Yamaha R1 2009
KSR Moto TR 50 SM Competition 2016
Bewertung
Yamaha R1 2009 vs. KSR Moto TR 50 SM Competition 2016 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha R1 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die KSR Moto TR 50 SM Competition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 182 PS bei 12.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur KSR Moto mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der R1 von 116 Newtonmeter bei 10.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der TR 50 SM Competition.
Bei der R1 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die KSR Moto vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der TR 50 SM Competition Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha R1 misst 1.415 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die KSR Moto TR 50 SM Competition ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang.
Mit einem Trockengewicht von 206 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die KSR Moto mit 96 kg.
In den Tank der R1 passen 18 Liter Sprit. Bei der TR 50 SM Competition sind es 10 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha R1 2009 |
KSR Moto TR 50 SM Competition 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 998 ccm | 49,6 ccm |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 52,2 mm | |
| Leistung | 182 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 12500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 115,5 Nm | 2,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10000 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 12,7 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Starter | Kick | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Deltabox | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2070 mm | 1975 mm |
| Breite | 715 mm | 890 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1415 mm | 1360 mm |
| Sitzhöhe von | 835 mm | |
| Gewicht trocken | 206 kg | 96 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 10 l |
| Führerscheinklassen | A | AM |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Gewicht fahrbereit | 113 kg | |
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