Yamaha FZ-8S Fazer 2015 vs. Yamaha FZ6 Fazer S2 2009
Yamaha FZ-8S Fazer 2015
Yamaha FZ6 Fazer S2 2009
Bewertung
Yamaha FZ-8S Fazer 2015 vs. Yamaha FZ6 Fazer S2 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha FZ-8S Fazer mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 779 Kubik steht die Yamaha FZ6 Fazer S2 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 600 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der FZ-8S Fazer von 82 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 63 Nm Drehmoment bei 10.000 Umdrehungen bei der FZ6 Fazer S2.
Bei der FZ-8S Fazer federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die FZ6 Fazer S2 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FZ-8S Fazer vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die FZ6 Fazer S2 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt FZ-8S Fazer auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Yamaha FZ-8S Fazer misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Yamaha FZ6 Fazer S2 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der FZ-8S Fazer passen 17 Liter Sprit. Bei der FZ6 Fazer S2 sind es 19,4 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha FZ-8S Fazer gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha FZ6 Fazer S2 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die FZ-8S Fazer gibt es aktuell 49 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FZ6 Fazer S2 wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha FZ-8S Fazer 2015 |
Yamaha FZ6 Fazer S2 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 779 ccm | 600 ccm |
| Bohrung | 68 mm | 65,5 mm |
| Hub | 53,6 mm | 44,5 mm |
| Leistung | 106 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | 12000 U/min |
| Drehmoment | 82 Nm | 63,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 10000 U/min |
| Verdichtung | 12 | 12,2 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Zündung | Digital | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2095 mm |
| Breite | 770 mm | 750 mm |
| Höhe | 1225 mm | 1210 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 215 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 220 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 19,4 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 212 kg | |
