Voge 300 Rally 2023 vs. Zontes 310 X 2021
Voge 300 Rally 2023
Zontes 310 X 2021
Bewertung
Voge 300 Rally 2023 vs. Zontes 310 X 2021 - Vergleich im Überblick
Der Voge 300 Rally mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 292 Kubik steht die Zontes 310 X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 312 Kubik gegenüber. Die Zontes bietet mit 35 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Voge mit 29 PS bei 9.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der 310 X von 30 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 25 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der 300 Rally.
Bei der 300 Rally federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die 310 X setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Voge vorne eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Zontes vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 310 X Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Voge 300 Rally misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter. Die Zontes 310 X ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 159 kg ist die Zontes ähnlich schwer wie die Voge mit 158 kg.
In den Tank der 300 Rally passen 11 Liter Sprit. Bei der 310 X sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Voge 300 Rally 2023 |
Zontes 310 X 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 292 ccm | 311,7 ccm |
| Leistung | 28,6 PS | 35 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 25 Nm | 30 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 80 mm | |
| Hub | 62 mm | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 205 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Material | Aluminium | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 265 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Fahrmodi |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2107 mm | 2051 mm |
| Breite | 877 mm | 755 mm |
| Höhe | 1405 mm | 1127 mm |
| Radstand | 1430 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 915 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 158 kg | 159 kg |
| Tankinhalt | 11 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 150 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 343 km | 384 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | 90 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,2 l/100km | 3,9 l/100km |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 149 kg | |
