Vespa Primavera 125 iGet 2019 vs. Vespa PX 125 2015
Vespa Primavera 125 iGet 2019
Vespa PX 125 2015
Bewertung
Vespa Primavera 125 iGet 2019 vs. Vespa PX 125 2015 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 125 iGet mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa PX 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 123 Kubik gegenüber. Die Primavera 125 iGet hat mit 11 PS bei 7.700 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur PX 125 mit 7 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Primavera 125 iGet von 10 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 4.250 Umdrehungen bei der PX 125.
Bei der Primavera 125 iGet federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die PX 125 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Primavera 125 iGet vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die PX 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 125 iGet auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 125 iGet misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa PX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.250 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der Primavera 125 iGet passen 8 Liter Sprit. Bei der PX 125 sind es ebenfalls 8 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 125 iGet gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa PX 125 sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Für die Primavera 125 iGet gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, PX 125 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 125 iGet 2019 |
Vespa PX 125 2015 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 123 ccm |
| Leistung | 10,8 PS | 6,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 10,4 Nm | 9,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 4250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Vergaser |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1780 mm |
| Breite | 735 mm | 750 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1250 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 126 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h | 84 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht fahrbereit | 120 kg | |
