Vespa LX 125 2009 vs. Aprilia SR GT 125 2024
Vespa LX 125 2009
Aprilia SR GT 125 2024
Bewertung
Vespa LX 125 2009 vs. Aprilia SR GT 125 2024 - Vergleich im Überblick
Der Vespa LX 125 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Aprilia SR GT 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Aprilia hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Vespa mit 10 PS bei 8.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR GT 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei der LX 125.
Der SR GT 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine und hinten eine Trommel. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SR GT 125 Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Aprilia SR GT 125 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank der LX 125 passen 8 Liter Sprit. Bei der SR GT 125 sind es 9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa LX 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.120 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Aprilia SR GT 125 mit 3.629 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa LX 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR GT 125 sind derzeit 10 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa LX 125 2009 |
Aprilia SR GT 125 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 10 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,69 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | -0,01 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Trocken | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Gewicht trocken | 300 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Länge | 1920 mm | |
| Breite | 765 mm | |
| Radstand | 1350 mm | |
| Sitzhöhe von | 799 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 144 kg | |
| Reichweite | 360 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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