Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Vespa GTV 310 Officina 8 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTV 310 Officina 8 2025
Bewertung
Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Vespa GTV 310 Officina 8 2025 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 310 SuperSport mit ihrem 4-Takt V 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 310 Kubik steht die Vespa GTV 310 Officina 8 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Die GTV 310 Officina 8 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 310 SuperSport vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die GTV 310 Officina 8 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 310 SuperSport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTV 310 Officina 8 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Die Vespa GTV 310 Officina 8 ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der GTS 310 SuperSport passen 8,5 Liter Sprit. Bei der GTV 310 Officina 8 sind es ebenfalls 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 310 SuperSport gibt es aktuell 81 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTV 310 Officina 8 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die GTS 310 SuperSport gibt es aktuell 230 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GTV 310 Officina 8 wurde derzeit 13 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 310 SuperSport 2025 |
Vespa GTV 310 Officina 8 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 310 ccm | 310 ccm |
| Leistung | 25 PS | 25 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 28,9 Nm | 28,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5250 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft, Trocken |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 70,1 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS, Antischlupfregelung, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Gewicht fahrbereit | 163 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 8,5 l |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | 74 g/km |
| Länge | 1975 mm | |
| Breite | 775 mm | |
| Radstand | 1375 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 265 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,2 l/100km | |
