Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs. Piaggio MP3 300 2021
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Piaggio MP3 300 2021
Bewertung
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs. Piaggio MP3 300 2021 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 300 i.e. Super Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio MP3 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Piaggio bietet mit 26 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Vespa mit 22 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des MP3 300 von 26 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 22 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der GTS 300 i.e. Super Sport.
Bei der GTS 300 i.e. Super Sport federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der MP3 300 setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 300 i.e. Super Sport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/60-14 hinten.
Der Radstand der Vespa GTS 300 i.e. Super Sport misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der GTS 300 i.e. Super Sport passen 9,5 Liter Sprit. Bei der MP3 300 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 300 i.e. Super Sport gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio MP3 300 sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 |
Piaggio MP3 300 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 278 ccm |
| Leistung | 21,5 PS | 25,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 22,3 Nm | 26,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Parallelogramm |
| Federweg | 95 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 122 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 258 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1930 mm | 2000 mm |
| Breite | 755 mm | 800 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1290 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 158 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | 120 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2, B |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 225 kg | |
