Triumph Thunderbird Storm 2012 vs. Triumph Thunderbird Storm 2011
Triumph Thunderbird Storm 2012
Triumph Thunderbird Storm 2011
Bewertung
Triumph Thunderbird Storm 2012 vs. Triumph Thunderbird Storm 2011 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Thunderbird Storm 2012 mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor und einem Hubraum von 1.699 Kubik steht die Triumph Thunderbird Storm 2011 mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Thunderbird Storm 2012 federt vorne eine Telegabel konventionell von Showa und hinten ein Federbein von Showa. Die Thunderbird Storm 2011 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Showa und hinten arbeitet ein Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Thunderbird Storm 2012 vorne eine Vierkolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Thunderbird Storm 2011 vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Thunderbird Storm 2012 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 200 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Thunderbird Storm 2011 Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 200/50-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Thunderbird Storm 2012 misst 1.615 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Triumph Thunderbird Storm 2011 ist von Radachse zu Radachse 1.615 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der Thunderbird Storm 2012 passen 22 Liter Sprit. Bei der Thunderbird Storm 2011 sind es ebenfalls 22 Liter Tankvolumen.
Von der Triumph Thunderbird Storm 2012 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Thunderbird Storm 2011 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Thunderbird Storm 2012 gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Thunderbird Storm 2011 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Thunderbird Storm 2012 |
Triumph Thunderbird Storm 2011 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1699 ccm | 1699 ccm |
| Bohrung | 103,8 mm | 103,8 mm |
| Hub | 94,3 mm | 94,3 mm |
| Leistung | 98 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 5200 U/min | 5200 U/min |
| Drehmoment | 156 Nm | 156 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2950 U/min | 2950 U/min |
| Verdichtung | 9,7 | 9,7 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | Brücken |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Marke | Showa | Showa |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Showa | Showa |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Marke | Nissin | Nissin |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2340 mm | 2340 mm |
| Breite | 800 mm | 800 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1120 mm |
| Radstand | 1615 mm | 1615 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit | 339 kg | 339 kg |
| Tankinhalt | 22 l | 22 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
