Triumph Rocket 3 Storm GT 2025 vs. Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
Triumph Rocket 3 Storm GT 2025
Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
Bewertung
Triumph Rocket 3 Storm GT 2025 vs. Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Rocket 3 Storm GT 2025 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 2.458 Kubik steht die Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Rocket 3 Storm GT 2024 bietet mit 182 PS bei 7.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Rocket 3 Storm GT 2025 mit 167 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Rocket 3 Storm GT 2024 von 225 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 221 Nm Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen bei der Rocket 3 Storm GT 2025.
Bei der Rocket 3 Storm GT 2025 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa. Die Rocket 3 Storm GT 2024 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rocket 3 Storm GT 2025 vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Rocket 3 Storm GT 2024 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Rocket 3 Storm GT 2025 auf Schlappen mit den Maßen 150 / 80 - 17 vorne und 240 / 50 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Rocket 3 Storm GT 2024 Reifen in den Größen 150/80-17 vorne und 240/50-16 hinten.
Die Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 ist von Radachse zu Radachse 1.677 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.
In den Tank der Rocket 3 Storm GT 2025 passen 18 Liter Sprit. Bei der Rocket 3 Storm GT 2024 sind es ebenfalls 18 Liter Tankvolumen.
Von der Triumph Rocket 3 Storm GT 2025 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Rocket 3 Storm GT 2025 gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Rocket 3 Storm GT 2024 wurde derzeit 7 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Rocket 3 Storm GT 2025 |
Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 2458 ccm | 2458 ccm |
| Leistung | 167 PS | 182 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 221 Nm | 225 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | 4000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Bohrung | 110,2 mm | |
| Hub | 85,9 mm | |
| Verdichtung | 10,8 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Lenkkopfwinkel | 27,9 Grad | |
| Nachlauf | 134,9 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Closed Cartridge | Closed Cartridge |
| Marke | Showa | Showa |
| Durchmesser | 47 mm | 47 mm |
| Federweg | 120 mm | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Einarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt | |
| Marke | Showa | Showa |
| Federweg | 107 mm | 107 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Kolben | Einkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | 240 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 750 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 294 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 18 l |
| Standgeräusch | 99 db | 93 db |
| Länge | 2365 mm | |
| Breite | 920 mm | |
| Höhe | 1183 mm | |
| Radstand | 1677 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 317 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 272 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 152 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,6 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
Stärken und Schwächen
Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
Fazit von Martin_Bauer vom 04.05.2024:
Wer ein leichtfüßiges kleines Stadtmotorrad sucht, wird wohl bei der Rocket 3 Storm nicht fündig werden. Wer aber ein sportlich fahrbares Muscle Bike mit einem Hammermotor sucht, der neben der Leistung noch eine mustergültige Laufkultur bereitstellt, der ist hier genau richtig. Dadurch ist nicht nur für den mächtigen Auftritt vor der Eisdiele gesorgt, sondern auch für den Fahrspaß auf dem Weg dorthin, auch wenn dieser durch kurvige Bergstraßen führt!
- Starker Auftritt
- Super Motor
- Gute Fahrbarkeit trotz des Gewichtes
- Leichte Lastwechselreaktion
- Fahrwerk etwas "bockig"
- Motorrollmoment im Stand
