Triumph America 2014 vs. Moto Guzzi Bellagio 940 2009
Triumph America 2014
Moto Guzzi Bellagio 940 2009
Bewertung
Triumph America 2014 vs. Moto Guzzi Bellagio 940 2009 - Vergleich im Überblick
Der Triumph America mit ihrem Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Moto Guzzi Bellagio 940 mit ihrem 4-Takt Motor mit 936 Kubik gegenüber. Die Moto Guzzi bietet mit 75 PS bei 7.200 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Triumph mit 61 PS bei 6.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der Bellagio 940 von 78 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 72 Nm Drehmoment bei 3.300 Umdrehungen bei der America.
Bei der America federt vorne eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten ein Federbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt America auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 170 / 80 - 15 hinten.
Der Radstand der Triumph America misst 1.617 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Moto Guzzi Bellagio 940 ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 250 kg ist die Triumph deutlich schwerer als die Moto Guzzi mit 237 kg.
In den Tank der America passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Bellagio 940 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Triumph America 2014 |
Moto Guzzi Bellagio 940 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 865 ccm | 936 ccm |
| Bohrung | 90 mm | 95 mm |
| Hub | 68 mm | 66 mm |
| Leistung | 61 PS | 75 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 7200 U/min |
| Drehmoment | 72 Nm | 78 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 9,2 | 9,8 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Trocken |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Zündung | Doppelzündung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Kayaba | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Kayaba | |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2420 mm | 2355 mm |
| Breite | 821 mm | 820 mm |
| Höhe | 1141 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1617 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 760 mm |
| Gewicht fahrbereit | 250 kg | 237 kg |
| Tankinhalt | 19,3 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 447 kg | |
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Triumph America
Moto Guzzi Bellagio 940
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