Triumph America 2010 vs. Suzuki Intruder C800 2007
Triumph America 2010
Suzuki Intruder C800 2007
Bewertung
Triumph America 2010 vs. Suzuki Intruder C800 2007 - Vergleich im Überblick
Der Triumph America mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Suzuki Intruder C800 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 805 Kubik gegenüber.
Bei der America federt vorne eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten ein Federbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt America auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 18 vorne und 170 / 80 - 15 hinten.
Der Radstand der Triumph America misst 1.655 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Suzuki Intruder C800 ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 242 kg ist die Suzuki deutlich schwerer als die Triumph mit 226 kg.
In den Tank der America passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Intruder C800 sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Triumph America beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.572 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Suzuki Intruder C800 mit 6.598 Euro im Durchschnitt.
Von der Triumph America gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Intruder C800 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Triumph gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph America 2010 |
Suzuki Intruder C800 2007 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 865 ccm | 805 ccm |
| Bohrung | 90 mm | |
| Hub | 68 mm | |
| Leistung | 61 PS | 53 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | |
| Drehmoment | 74 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | |
| Verdichtung | 9,2 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Antrieb | Kardan | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Kayaba | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Kayaba | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Länge | 2420 mm | |
| Breite | 960 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Radstand | 1655 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 720 mm | 750 mm |
| Gewicht trocken | 226 kg | 242 kg |
| Tankinhalt | 19,3 l | 15,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
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