TM EN 125 2011 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2022

TM EN 125 2011

Malaguti XSM 125 Supermoto 2022

Bewertung

TM EN 125 2011
VS.
Malaguti XSM 125 Supermoto 2022
 

TM EN 125 2011 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2022 - Vergleich im Überblick

Der TM EN 125 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Malaguti XSM 125 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.

Bei der EN 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die XSM 125 Supermoto setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der TM vorne eine von Braking und hinten eine von Braking. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt EN 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten.

In den Tank der EN 125 passen 8,7 Liter Sprit.

Technische Daten im Vergleich

TM EN 125 2011

Malaguti XSM 125 Supermoto 2022

TM EN 125 2011 Malaguti XSM 125 Supermoto 2022
Motor und Antrieb
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 125 ccm 124 ccm
Bohrung 54 mm
Hub 54 mm
Verdichtung 19,7
Starter Kick Elektro
Ganganzahl 5
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Leistung 15 PS
U/min bei Leistung 10750 U/min
Zündung ECU
Getriebe Gangschaltung
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Marke Marzocchi
Fahrwerk hinten
Marke Marzocchi
Aufhängung Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein
Bremsen vorne
Technologie Wave
Marke Braking
Bauart Einzelscheibe
Bremsen hinten
Marke Braking
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm
Reifenhöhe hinten 90 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Tankinhalt 8,7 l
Länge 2080 mm
Breite 820 mm
Höhe 1118 mm
Sitzhöhe von 865 mm
Gewicht trocken 124 kg
Höchstgeschwindigkeit 106 km/h
Führerscheinklassen A1
CO²-Ausstoß kombiniert 59 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,6 l/100km


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