Sym Symphony 125 2013 vs. Suzuki Address 110 2021
Bewertung
Sym Symphony 125 2013 vs. Suzuki Address 110 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Suzuki Address 110 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 113 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Address 110 von 9 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 8 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des Symphony 125.
Der Address 110 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 26 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Suzuki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 120 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Address 110 Reifen in den Größen 80/90-14 vorne und 90/90-14 hinten.
Der Radstand des Sym Symphony 125 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Suzuki Address 110 ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 109 kg ist die Sym viel schwerer als die Suzuki mit 97 kg.
In den Tank des Symphony 125 passen 5 Liter Sprit. Bei der Address 110 sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Symphony 125 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Address 110 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony 125 2013 |
Suzuki Address 110 2021 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 124,6 ccm | 113 ccm |
Bohrung | 52,4 mm | 51 mm |
Hub | 57,8 mm | 55,2 mm |
Leistung | 9 PS | 9 PS |
U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
Drehmoment | 8,33 Nm | 8,6 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6000 U/min |
Verdichtung | 10,5 | 9,4 |
Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Schmierung | Druckumlauf | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Zweikolben | Einkolben |
Bauart | Einzelscheibe | |
Durchmesser | 190 mm | |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Trommel |
Kolben | Zweikolben | |
Durchmesser | 120 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 90 mm | 80 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm | 90 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 2000 mm | 1845 mm |
Breite | 690 mm | 665 mm |
Höhe | 1125 mm | 1095 mm |
Radstand | 1330 mm | 1260 mm |
Sitzhöhe von | 760 mm | 755 mm |
Gewicht trocken | 106 kg | |
Gewicht fahrbereit | 109 kg | 97 kg |
Tankinhalt | 5 l | 5,2 l |
Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Standgeräusch | 81 db |