Piaggio Beverly 400 2025 vs. Peugeot XP 400 GT 2025
Piaggio Beverly 400 2025
Peugeot XP 400 GT 2025
Bewertung
Piaggio Beverly 400 2025 vs. Peugeot XP 400 GT 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Peugeot XP 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Peugeot bietet mit 37 PS bei 8.150 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Piaggio mit 35 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des XP 400 GT von 38 Newtonmeter bei 5.400 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 38 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Beverly 400.
Bei dem Beverly 400 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der XP 400 GT setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 295 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XP 400 GT Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 400 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 821 Millimeter. Der Peugeot XP 400 GT ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank des Beverly 400 passen 12 Liter Sprit. Bei der XP 400 GT sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 400 2025 |
Peugeot XP 400 GT 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | Frischöl |
| Hubraum | 400 ccm | 400 ccm |
| Leistung | 35,4 PS | 36,7 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8150 U/min |
| Drehmoment | 37,7 Nm | 38,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5400 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 295 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2155 mm | 2190 mm |
| Breite | 800 mm | 870 mm |
| Höhe | 1455 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 821 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | |
| Zuladung | 380 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | 137 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 324 km | 355 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 90 g/km | 88 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | 3,8 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 231 kg | |
