Sym Citycom 300 i 2010 vs. Honda FSS 400 Silver Wing 2008

Sym Citycom 300 i 2010

Honda FSS 400 Silver Wing 2008

Bewertung

Sym Citycom 300 i 2010
VS.
Honda FSS 400 Silver Wing 2008
 

Sym Citycom 300 i 2010 vs. Honda FSS 400 Silver Wing 2008 - Vergleich im Überblick

Dem Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 264 Kubik steht der Honda FSS 400 Silver Wing mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 398 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Citycom 300 i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 16 hinten.

Der Honda FSS 400 Silver Wing ist von Radachse zu Radachse 1.595 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 228 kg ist die Honda massiv schwerer als die Sym mit 182 kg.

In den Tank des Citycom 300 i passen 10 Liter Sprit. Bei der FSS 400 Silver Wing sind es 16 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Sym Citycom 300 i 2010

Honda FSS 400 Silver Wing 2008

Sym Citycom 300 i 2010 Honda FSS 400 Silver Wing 2008
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 264 ccm 398 ccm
Leistung 23 PS 38 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min
Getriebe Variomatik Automatik
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll
Sitzhöhe von 800 mm 740 mm
Gewicht trocken 182 kg 228 kg
Tankinhalt 10 l 16 l
Führerscheinklassen A2 A2
Radstand 1595 mm
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h


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