Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2013
Suzuki Intruder M1500 2009
Kawasaki VN 1700 Classic 2013
Bewertung
Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2013 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Intruder M1500 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.462 Kubik steht die Kawasaki VN 1700 Classic mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.700 Kubik gegenüber. Die Kawasaki hat mit 75 PS bei 5.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Suzuki mit 59 PS bei 4.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der VN 1700 Classic von 135 Newtonmeter bei 2.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 126 Nm Drehmoment bei 2.700 Umdrehungen bei der Intruder M1500.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Intruder M1500 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 200 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der VN 1700 Classic Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/70-16 hinten.
Der Radstand der Suzuki Intruder M1500 misst 1.690 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 716 Millimeter. Die Kawasaki VN 1700 Classic ist von Radachse zu Radachse 1.665 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter.
In den Tank der Intruder M1500 passen 18 Liter Sprit. Bei der VN 1700 Classic sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Intruder M1500 2009 |
Kawasaki VN 1700 Classic 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1462 ccm | 1700 ccm |
| Bohrung | 96 mm | 102 mm |
| Hub | 101 mm | 104 mm |
| Leistung | 59 PS | 75 PS |
| U/min bei Leistung | 4800 U/min | 5000 U/min |
| Drehmoment | 126 Nm | 135 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2700 U/min | 2750 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 9,5 |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2410 mm | 2500 mm |
| Breite | 870 mm | 1025 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1155 mm |
| Radstand | 1690 mm | 1665 mm |
| Sitzhöhe von | 716 mm | 720 mm |
| Gewicht fahrbereit | 328 kg | 349 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
