Suzuki GSX-R 750 2007 vs. Kawasaki Ninja 650 2021

Suzuki GSX-R 750 2007

Kawasaki Ninja 650 2021

Bewertung

Suzuki GSX-R 750 2007

VS.

Kawasaki Ninja 650 2021

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Suzuki GSX-R 750 2007 vs. Kawasaki Ninja 650 2021 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki GSX-R 750 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 749 Kubik steht die Kawasaki Ninja 650 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber.

Die Ninja 650 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Ninja 650 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki GSX-R 750 misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Kawasaki Ninja 650 ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der GSX-R 750 passen 16,5 Liter Sprit. Bei der Ninja 650 sind es 15 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki GSX-R 750 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.257 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Kawasaki Ninja 650 mit 6.823 Euro im Durchschnitt.

Von der Suzuki GSX-R 750 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Ninja 650 sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 65 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 66 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki GSX-R 750 2007	Kawasaki Ninja 650 2021

Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	749 ccm	649 ccm
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Bohrung		83 mm
Hub		60 mm
Leistung		68,2 PS
U/min bei Leistung		8000 U/min
Drehmoment		65,7 Nm
U/min bei Drehmoment		7000 U/min
Verdichtung		10,8
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		36 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Digital
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1400 mm	1410 mm
Sitzhöhe von	810 mm	790 mm
Tankinhalt	16,5 l	15 l
Höchstgeschwindigkeit	280 km/h
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2055 mm
Breite		740 mm
Höhe		1135 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		193 kg
Führerscheinklassen		A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki GSX-R 750 2006

Fazit von nastynils vom 26.06.2006:

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Fazit von Poky vom 07.06.2020:

All jene Piloten welchen Klassenzwang auf der Rennstrecke egal ist und auf der Strasse mit einer 600er zu wenig Spaß haben, finden mit der 750er einen guten Kompromiss. Zufriedene 1000er Fahrer werden aber bei der 1000er bleiben. 1000er Leistung mit 600er Handling gibt es (noch) nicht. Aber fast!

Rettet die Sporttourer! Kawasaki verwirklicht mit der Ninja 650 eine mustergültige Vertreterin dieser Klasse und sorgt somit (hoffentlich) für die Lösung des Nachwuchsproblems. Das stabile Fahrwerk und der manierliche Zweizylinder begeistern Einsteiger und Fortgeschrittene geleichermaßen, auch bei forscherer Gangart. Etwas zu gut gemeint hat man es bei der Bremse vorn, die trotz grundsätzlich guter Bremsleistung einen transparenten Druckpunkt vermissen lässt. Als Plus kommt das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Ninja-Modellen orientiert.