Suzuki Burgman 400 2022 vs. Suzuki Burgman 200 2009
Suzuki Burgman 400 2022
Suzuki Burgman 200 2009
Bewertung
Suzuki Burgman 400 2022 vs. Suzuki Burgman 200 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki Burgman 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Suzuki Burgman 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 200 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Burgman 400 von 35 Newtonmeter bei 4.900 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 17 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Burgman 200.
Bei dem Burgman 400 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Burgman 400 vorne eine Doppelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Burgman 200 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Burgman 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Burgman 200 Reifen in den Größen 110/90-13 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Suzuki Burgman 400 misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Der Suzuki Burgman 200 ist von Radachse zu Radachse 1.465 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank des Burgman 400 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Burgman 200 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von dem Suzuki Burgman 400 gibt es aktuell 24 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Burgman 200 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Burgman 400 2022 |
Suzuki Burgman 200 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 400 ccm | 200 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 69 mm |
| Hub | 77,6 mm | 53,4 mm |
| Leistung | 30 PS | 13,5 PS |
| U/min bei Leistung | 6300 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 35,2 Nm | 17 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4900 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 101 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 100 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2235 mm | 2055 mm |
| Breite | 765 mm | 740 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1240 mm |
| Radstand | 1580 mm | 1465 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 218 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h | 120 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 337 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 94 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4 l/100km | |
| Standgeräusch | 84 db | |
| Gewicht fahrbereit | 160 kg | |
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