Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs. Suzuki Address 110 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Suzuki Address 110 2021

Bewertung

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

VS.

Suzuki Address 110 2021

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Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs. Suzuki Address 110 2021 - Vergleich im Überblick

Der Royal Enfield Meteor 350 Fireball mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 349 Kubik steht der Suzuki Address 110 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 113 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Meteor 350 Fireball von 27 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 9 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Address 110.

Bei der Meteor 350 Fireball federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Address 110 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 26 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Royal Enfield vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Bybre und hinten eine Scheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Bybre. Der Suzuki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 120 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Meteor 350 Fireball auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Address 110 Reifen in den Größen 80/90-14 vorne und 90/90-14 hinten.

Der Radstand der Royal Enfield Meteor 350 Fireball misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Der Suzuki Address 110 ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter.

In den Tank der Meteor 350 Fireball passen 15 Liter Sprit. Bei der Address 110 sind es 5,2 Liter Tankvolumen.

Von der Royal Enfield Meteor 350 Fireball gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Address 110 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021	Suzuki Address 110 2021

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Öl-Luft	Luft
Schmierung	Druckumlauf	Druckumlauf
Hubraum	349 ccm	113 ccm
Bohrung	72 mm	51 mm
Hub	85,8 mm	55,2 mm
Leistung	20,2 PS	9 PS
U/min bei Leistung	6100 U/min	8000 U/min
Drehmoment	27 Nm	8,6 Nm
U/min bei Drehmoment	4000 U/min	6000 U/min
Verdichtung	9,5	9,4
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro, Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Fliehkraft
Antrieb	Kette	Riemen
Getriebe	Gangschaltung	Variomatik
Ganganzahl	5
Ventile pro Zylinder		2
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Twin-Spar	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel		64,9 Grad
Nachlauf		97 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	41 mm	26 mm
Federweg	130 mm	90 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Federweg		105 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	300 mm	190 mm
Kolben	Zweikolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
Marke	Bybre
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Trommel
Durchmesser	270 mm	120 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Bybre
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	80 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	14 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	90 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	90 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	14 Zoll
Länge	2140 mm	1845 mm
Breite	845 mm	665 mm
Höhe	1140 mm	1095 mm
Radstand	1400 mm	1260 mm
Sitzhöhe von	765 mm	755 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	191 kg
Tankinhalt	15 l	5,2 l
Führerscheinklassen	A2	A1
Gewicht fahrbereit		97 kg
Standgeräusch		81 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Die Royal Enfield Meteor 350 im Alltags-Dauertest

Fazit von Poky vom 22.12.2021:

Suzuki Address 110 2015

Fazit von vauli vom 03.08.2015:

Ob als Einsteigerbike oder Zweitmotorrad, die Royal Enfield Meteor 350 bietet verdammt viel Motorrad zu einem mehr als fairen Tarif. Eines ist aber auch klar: Wer auf der Suche nach Rundenzeiten oder Hausstreckenrekorden ist, sollte sich ein anderes Motorrad zulegen. Alle anderen machen mit der gefällig designten Meteor 350 garantiert nichts falsch. Ein tolles Motorrad, das ohne echte Konkurrenz am Markt durchaus zum Kassenschlager werden könnte!

Stadtfloh ist wohl die treffendste Bezeichnung für den Address 110 - mit 97 Kilo fahrfertig und dermassen kompakten Abmessungen ist man so wendig wie mit kaum einem anderen Roller der 125er-Klasse. Die Fahrleistungen gehen daher bis rund 70 km/h voll in Ordnung, erst darüber wird das kleine Triebwerk zäh. Die Fahrwerksabstimmung ist überraschend gut gelungen, man fühlt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht unwohl. Und der kleine Address 110 kann sogar einen Vollvisierhelm unter der Sitzbank transportieren - womit sogar so manche andere, größere Roller Probleme haben. Lediglich das Design wird keine Preise gewinnen, für einen prakitschen Stadtflitzer, der vielleich ab und zu kleine Blessuren davon tragen könnte, ist das aber auch nicht notwendig.