Neue Royal Enfield Bullet 650 – Klassiker mit Twin-Herz

Der legendäre Einzylinder bekommt Gesellschaft

Die Royal Enfield Bullet 650 markiert den nächsten Schritt der Kultreihe. Mit Zweizylinder-Motor und vertrauter Silhouette bleibt sie ihrer Linie treu.

Seit 1932 steht die Royal Enfield Bullet für pures, unverfälschtes Motorradfahren. Nun setzt sie ihre Geschichte mit einem 650-cm³-Parallel-Twin fort. Nach fast einem Jahrhundert der Weiterentwicklung vom 350er- bis zum 500er-Einzylinder wird die Bullet erstmals von einem Zweizylinder angetrieben.

Der Motor: 650-cm³ Twin mit sanftem Durchzug

Im Zentrum steht der Parallel-Twin-Motor mit 650 cm³, bekannt aus anderen Modellen des Herstellers. Das Aggregat arbeitet mit einem 6-Gang-Getriebe und Schlupfkupplung, was laut Hersteller für gleichmäßige Kraftentfaltung und entspanntes Schalten sorgen soll. Damit erreicht die Bullet 650 die bislang stärkste Performance der Baureihe - ohne ihren bodenständigen Charakter zu verlieren.

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Design und Ausstattung – Klassik trifft Moderne

Äußerlich bleibt die Bullet sofort erkennbar. Stahlrohrrahmen, handgemalte Zierstreifen und geflügelte 3D-Plaketten prägen das vertraute Erscheinungsbild. Die neue Retro-Sitzbank, der aufrechte Lenker und die Vollmetallkonstruktion mit 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad bewahren die klassische Silhouette. Für Komfort sorgt die Showa-Federung, die laut Royal Enfield Unebenheiten souverän ausgleichen soll. Der tropfenförmige Tank und die Tigeraugen-Leuchten zitieren Ikonen vergangener Jahrzehnte, während integrierte LED-Scheinwerfer und das Kombiinstrument mit LCD-Display moderne Akzente setzen.

Historische Kontinuität – von der Armee zum Alltagshelden

Die Bullet war nie nur ein Motorrad - sie war Werkzeug, Begleiter und Symbol. Bereits in den 1940er-Jahren setzte die indische Armee auf die Maschine, was ihre tiefe Verwurzelung auf dem Subkontinent begründete. Auch die Einführung der Hinterradschwinge 1948 und der 4-Ventil-Technik im 500er-Modell zeigten, dass Fortschritt bei der Bullet immer Teil der Tradition war. Über neun Jahrzehnte hinweg blieb die Linie bestehen: von der Kickstart-Ära über elektrischen Anlasser und Fünfganggetriebe in den 1990ern bis zum modernen UCE-Motor ab 2010. Jetzt folgt die Twin-Generation.

Royal Enfield Bullet 650: Preis, Farbe und Marktstart

Die Royal Enfield Bullet 650 wird in Europa ausschließlich in der Farbe Cannon Black angeboten. In Deutschland soll sie ab Anfang 2026 verfügbar sein - zum Preis von 7.340 EUR. Damit positioniert sich die Bullet 650 als authentischer, klassischer Cruiser mit moderner Technik und der bekannten Royal-Enfield-DNA.