Honda CBR 125 R 2009 vs. Honda NC700S 2012

Honda CBR 125 R 2009

Honda NC700S 2012

Bewertung

Honda CBR 125 R 2009
VS.
Honda NC700S 2012
 

Honda CBR 125 R 2009 vs. Honda NC700S 2012 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBR 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda NC700S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 670 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der NC700S von 62 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der CBR 125 R.

und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR 125 R vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die NC700S vertraut vorne auf eine Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der NC700S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Honda CBR 125 R misst 1.295 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 776 Millimeter. Die Honda NC700S ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der CBR 125 R passen 10 Liter Sprit. Bei der NC700S sind es 14,1 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CBR 125 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.570 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Honda NC700S mit 3.795 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda CBR 125 R gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda NC700S sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Honda CBR 125 R 2009

Honda NC700S 2012

Honda CBR 125 R 2009 Honda NC700S 2012
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 124,7 ccm 670 ccm
Bohrung 58 mm 73 mm
Hub 47,2 mm 80 mm
Leistung 14 PS 48 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min 6250 U/min
Drehmoment 10,4 Nm 62 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min 4750 U/min
Verdichtung 11 10,7
Starter Elektro Elektro
Antrieb Kette Kette
Motorbauart Reihe
Ventilsteuerung DOHC
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital, Transistor
Getriebe Doppelkupplungsgetriebe
Bremsen vorne
Kolben Zweikolben Dreikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben Einkolben
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 1920 mm 2195 mm
Breite 680 mm 760 mm
Höhe 1065 mm 1130 mm
Radstand 1295 mm 1525 mm
Sitzhöhe von 776 mm 790 mm
Gewicht fahrbereit 127 kg
Tankinhalt 10 l 14,1 l
Führerscheinklassen A1 A2
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifenbreite hinten 160 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 211 kg


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