QJ Motor SRV12 2026 vs. Benda Napoleonbob 250 2026

QJ Motor SRV12 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Bewertung

QJ Motor SRV12 2026
VS.
Benda Napoleonbob 250 2026
 

QJ Motor SRV12 2026 vs. Benda Napoleonbob 250 2026 - Vergleich im Überblick

Der QJ Motor SRV12 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Benda Napoleonbob 250 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Napoleonbob 250 von 25 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 9.250 Umdrehungen bei der SRV12.

Bei der SRV12 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der QJ Motor vorne eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Benda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt SRV12 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 150 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Napoleonbob 250 Reifen in den Größen 130/80-18 vorne und 160/70-18 hinten.

Der Radstand der QJ Motor SRV12 misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Benda Napoleonbob 250 ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 748 bis 748 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 182 kg ist die Benda deutlich schwerer als die QJ Motor mit 166 kg.

In den Tank der SRV12 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Napoleonbob 250 sind es 9,5 Liter Tankvolumen.

Von der QJ Motor SRV12 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benda Napoleonbob 250 sind derzeit 7 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

QJ Motor SRV12 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

QJ Motor SRV12 2026 Benda Napoleonbob 250 2026
Motor und Antrieb
Motorbauart V V
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 3 4
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 125 ccm 249 ccm
Bohrung 42 mm 58 mm
Hub 45 mm 55,4 mm
Leistung 14 PS 26 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min 9000 U/min
Drehmoment 10,2 Nm 25 Nm
U/min bei Drehmoment 9250 U/min 5500 U/min
Verdichtung 11,8 11,8
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Zündung ECU
Antrieb Kette Kette
2WD nein
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 5 6
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Durchmesser 48 mm
Federweg 75 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Material Stahl
Federweg 38 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 280 mm 320 mm
Kolben Zweikolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Technologie radial
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm 260 mm
Kolben Einkolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS, Antischlupfregelung, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 80 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 18 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 160 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 15 Zoll 18 Zoll
Länge 2110 mm 2333 mm
Breite 850 mm 838 mm
Höhe 1100 mm 1038 mm
Radstand 1400 mm 1545 mm
Sitzhöhe von 835 mm 748 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 166 kg 182 kg
Zuladung 180 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 346 kg
Tankinhalt 13,5 l 9,5 l
Höchstgeschwindigkeit 99 km/h
Führerscheinklassen A1
Reichweite 580 km 306 km
Euro Norm Euro 5+ Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 53 g/km 71,3 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 l/100km 3,1 l/100km
Standgeräusch 87 db
Standgeräusch über 95dB nein
Sitzhöhe bis 748 mm
Bodenfreiheit 120 mm
Gewicht fahrbereit 182 kg
Ausstattung
Ausstattung LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung TFT Display, Moderne Elektronik

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