QJ Motor SQ 16 2026 vs. Sym Jet X 125 2025
QJ Motor SQ 16 2026
Sym Jet X 125 2025
Bewertung
QJ Motor SQ 16 2026 vs. Sym Jet X 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem QJ Motor SQ 16 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Jet X 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der QJ Motor bietet mit 15 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sym mit 13 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des SQ 16 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Jet X 125.
Bei dem SQ 16 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Jet X 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem QJ Motor vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SQ 16 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet X 125 Reifen in den Größen 100/90-14 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Sym Jet X 125 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des SQ 16 passen 7,8 Liter Sprit. Bei der Jet X 125 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von dem QJ Motor SQ 16 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Jet X 125 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
QJ Motor SQ 16 2026 |
Sym Jet X 125 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 124,7 ccm |
| Leistung | 14,7 PS | 12,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 11,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| 2WD | nein | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik, Variomatik |
| A2-Drosselung möglich | nein | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Verdichtung | 12,7 | |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Material | Aluminium | |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 260 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2100 mm | 2000 mm |
| Breite | 735 mm | 760 mm |
| Höhe | 1600 mm | 1115 mm |
| Sitzhöhe von | 799 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 136 kg | |
| Tankinhalt | 7,8 l | 7,5 l |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5 |
| Radstand | 1350 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 140 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 290 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1, A2, A, B196 | |
| Reichweite | 300 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 6 Ah | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 74 db | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, USB Steckdose, Laden & Strom, Komfort, Stauraum | Keyless System, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, USB Steckdose, Windschild verstellbar |
