Piaggio ZIP 50 2022 vs. Vespa Primavera 50 Sport 2021
Piaggio ZIP 50 2022
Vespa Primavera 50 Sport 2021
Bewertung
Piaggio ZIP 50 2022 vs. Vespa Primavera 50 Sport 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio ZIP 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Primavera 50 Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die Vespa bietet mit 3 PS bei 7.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Piaggio mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Primavera 50 Sport von 3 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.100 Umdrehungen bei des ZIP 50.
Bei dem ZIP 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 50 Sport setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZIP 50 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 50 Sport Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio ZIP 50 misst 1.230 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter. Die Vespa Primavera 50 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des ZIP 50 passen 6,6 Liter Sprit. Bei der Primavera 50 Sport sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio ZIP 50 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 50 Sport sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio ZIP 50 2022 |
Vespa Primavera 50 Sport 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 3 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 39 mm |
| Hub | 41,4 mm | 41,4 mm |
| Leistung | 2,8 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 2,8 Nm | 2,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6100 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1700 mm | 1870 mm |
| Breite | 650 mm | 735 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1230 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 790 mm |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 94 kg | |
| Tankinhalt | 6,6 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht fahrbereit | 115 kg | |
| Reichweite | 300 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
