Piaggio ZIP 50 2022 vs. Aprilia SR 50 Motard 2021
Piaggio ZIP 50 2022
Aprilia SR 50 Motard 2021
Bewertung
Piaggio ZIP 50 2022 vs. Aprilia SR 50 Motard 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio ZIP 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Aprilia SR 50 Motard mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei dem ZIP 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der SR 50 Motard setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZIP 50 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 Motard Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio ZIP 50 misst 1.230 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter. Der Aprilia SR 50 Motard ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 797 Millimeter.
In den Tank des ZIP 50 passen 6,6 Liter Sprit. Bei der SR 50 Motard sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio ZIP 50 2022 |
Aprilia SR 50 Motard 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 40 mm |
| Hub | 41,4 mm | 39,3 mm |
| Leistung | 2,8 PS | |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 2,8 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6100 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1700 mm | 1945 mm |
| Breite | 650 mm | 690 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1230 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 796,99 mm |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 94 kg | |
| Tankinhalt | 6,6 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 106 kg | |
| Reichweite | 184 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 85 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | |
