Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2013 vs. Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2012
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2013
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2012
Bewertung
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2013 vs. Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio NRG Power 50 DD 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Typhoon Sport 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der NRG Power 50 DD 2T bietet mit 5 PS bei 7.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Typhoon Sport 50 2T mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des NRG Power 50 DD 2T von 5 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 5 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Typhoon Sport 50 2T.
Bei dem NRG Power 50 DD 2T federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NRG Power 50 DD 2T vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Typhoon Sport 50 2T vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt NRG Power 50 DD 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Typhoon Sport 50 2T Reifen in den Größen 120/80-12 vorne und 130/80-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio NRG Power 50 DD 2T misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio Typhoon Sport 50 2T ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 108 kg ist die Typhoon Sport 50 2T ähnlich schwer wie die NRG Power 50 DD 2T mit 107 kg.
In den Tank des NRG Power 50 DD 2T passen 6,7 Liter Sprit. Bei der Typhoon Sport 50 2T sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2013 |
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 4,1 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 4,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1790 mm | 1940 mm |
| Breite | 750 mm | 720 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1135 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 765 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 108 kg |
| Tankinhalt | 6,7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Piaggio NRG Power 50 DD 2T
Piaggio Typhoon Sport 50 2T
