Piaggio Medley 125 S 2021 vs. Aprilia SR 50 Street 2018
Piaggio Medley 125 S 2021
Aprilia SR 50 Street 2018
Bewertung
Piaggio Medley 125 S 2021 vs. Aprilia SR 50 Street 2018 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Medley 125 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Aprilia SR 50 Street mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Aprilia mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Medley 125 S von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR 50 Street.
Bei dem Medley 125 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Medley 125 S auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 16 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 Street Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Piaggio Medley 125 S misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Aprilia SR 50 Street ist von Radachse zu Radachse 1.265 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank des Medley 125 S passen 7 Liter Sprit. Bei der SR 50 Street sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Medley 125 S gibt es aktuell 23 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR 50 Street sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Medley 125 S 2021 |
Aprilia SR 50 Street 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 40 mm |
| Hub | 58,7 mm | 39,3 mm |
| Leistung | 15 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2020 mm | 1775 mm |
| Breite | 705 mm | 720 mm |
| Höhe | 1180 mm | |
| Radstand | 1390 mm | 1265 mm |
| Sitzhöhe von | 799 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 144 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Gewicht fahrbereit | 106 kg | |
