Piaggio Beverly 500 2005 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021
Piaggio Beverly 500 2005
Piaggio Beverly 400 S 2021
Bewertung
Piaggio Beverly 500 2005 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 500 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 460 Kubik steht der Piaggio Beverly 400 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber.
Der Beverly 400 S setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Showa mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 500 vorne eine und hinten eine. Der Beverly 400 S vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 400 S Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 500 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio Beverly 400 S ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des Beverly 500 passen 13,2 Liter Sprit. Bei der Beverly 400 S sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Beverly 500 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 400 S sind derzeit 20 Modelle verfügbar. Für den Beverly 500 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beverly 400 S wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 500 2005 |
Piaggio Beverly 400 S 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 460 ccm | 400 ccm |
| Leistung | 39 PS | 35,4 PS |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 37,7 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1550 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 795 mm |
| Gewicht trocken | 189 kg | |
| Tankinhalt | 13,2 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 139 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2155 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1455 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Piaggio Beverly 500 2004
Fazit von kot vom 18.08.2004:
Piaggio Beverly 400 S 2021
Fazit von Poky vom 07.10.2021:
Ich war von den Rollern unheimlich positiv überrascht. Mit dieser Motorisierung spielt es keine Roller, ob man direkt in der Stadt oder am Land wohnt, weil man ja genauso schnell wie mit einem Motorrad fahren kann. Dabei genießt man einen ungleich höheren Komfort und ein sehr entspanntes Fahren.
Spürbar erstarkt und optisch gereift präsentiert sich der Piaggio Beverly 400S für 2021. Der Alltagsheld kommt mit engem Stadtverkehr ebenso zurecht, wie mit flotten Landstraßenkilometern und gelegentlichen Autobahnausflügen. Wer auf ein Farb-TFT Display verzichten kann, bekommt mit dem Beverly 400 einen spaßigen Roller zum fairen Tarif.
- Sehr schnell unterwegs
- angenehmer Sitz
- ausgestattetes Cockpit
- Komfort
- 3-fach verstellbare Windschutzscheibe
- integrierte Elektronik
- angenehmes Fahrverhalten.
- relativ hohes Gewicht, träge in den Kurven
- potenter Motor
- gutes Fahrwerk
- handlich
- autobahntauglich
- Preis-Leistungsverhältnis
- LC-Display angegraut
- Bedienung nicht perfekt
