Piaggio Beverly 400 S 2023 vs. Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009
Piaggio Beverly 400 S 2023
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009
Bewertung
Piaggio Beverly 400 S 2023 vs. Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 400 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Piaggio NRG Power 50 DT 2T mit seinem 2-Takt Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Beverly 400 S hat mit 35 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur NRG Power 50 DT 2T mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Beverly 400 S von 38 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 5 Nm Drehmoment bei 6.200 Umdrehungen bei des NRG Power 50 DT 2T.
Bei dem Beverly 400 S federt vorne eine Telegabel konventionell von Showa mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 400 S vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der NRG Power 50 DT 2T vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 400 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 400 S misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des Beverly 400 S passen 12 Liter Sprit. Bei der NRG Power 50 DT 2T sind es 6,7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 400 S 2023 |
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 400 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 35,4 PS | 4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 37,7 Nm | 4,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6200 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Showa | |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Marke | Showa | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2155 mm | 103 mm |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1455 mm | |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 6,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | AM |
| Reichweite | 324 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 87 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | |
| Gewicht trocken | 103 kg | |
