Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs. Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017

Bewertung

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
vs.
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs. Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment des Beverly 350ie Sport Touring 2017 von 32 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 29 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Beverly 350ie Sport Touring 2020.

Bei dem Beverly 350ie Sport Touring 2020 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 350ie Sport Touring 2020 vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Beverly 350ie Sport Touring 2017 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Beverly 350ie Sport Touring 2020 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 350ie Sport Touring 2017 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.

Der Radstand des Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017 ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.

In den Tank des Beverly 350ie Sport Touring 2020 passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 350ie Sport Touring 2017 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Von dem Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für den Beverly 350ie Sport Touring 2020 gibt es aktuell 18 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beverly 350ie Sport Touring 2017 wurde derzeit 18 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2017
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Trockensumpf
Hubraum 330 ccm 330 ccm
Leistung 30 PS 33,3 PS
U/min bei Leistung 8250 U/min 8250 U/min
Drehmoment 29 Nm 32,3 Nm
U/min bei Drehmoment 6250 U/min 6250 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Riemen
Getriebe Automatik Automatik
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 300 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung ABS, Antischlupfregelung
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 14 Zoll
Länge 2215 mm 2215 mm
Breite 760 mm 760 mm
Höhe 1210 mm 1210 mm
Radstand 1560 mm 1560 mm
Sitzhöhe von 795 mm 795 mm
Gewicht fahrbereit 191 kg 191 kg
Tankinhalt 12,5 l 13 l
Höchstgeschwindigkeit 138 km/h 138 km/h
Führerscheinklassen A2 A2

Stärken und Schwächen

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2015

Fazit von vauli vom 25.09.2015:

Der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring mag nicht so aggressiv und männlich wirken wie so mancher Konkurrent, "verblasen" kann er aber die meisten von ihnen, trotz seines hohen Gewichts von 191 Kilogramm. Aus 330 Kubik Hubraum holt der 1-Zylinder 4-Takt-Motor 33,3 PS und das spürt man auch. Oberflächen und Verarbeitung wirken hochwertig, der Preis ist aber absolut fair. Der richtige Scooter für Leute, die italienische Eleganz mit nobler Sportlichkeit schätzen.

  • sehr kräftiger Motor
  • hochwertiger Gesamteindruck
  • elegantes Design
  • 1große Bereifung
  • vergleichsweise hohes Gewicht
  • hoher Sitz
  • etwas enger Fußraum


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