Peugeot V-Clic 50 2009 vs. Sym Mio 50 2020
Bewertung
Peugeot V-Clic 50 2009 vs. Sym Mio 50 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot V-Clic 50 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Sym Mio 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Sym hat mit 4 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Peugeot mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine. Der Sym vertraut vorne auf eine Einkolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Mio 50 Reifen in den Größen 90/90-10 vorne und 90/90-10 hinten.
Der Sym Mio 50 ist von Radachse zu Radachse 1.170 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 85 kg ist die Sym deutlich schwerer als die Peugeot mit 79 kg.
In den Tank des V-Clic 50 passen 6,3 Liter Sprit. Bei der Mio 50 sind es 4,8 Liter Tankvolumen.
Von dem Peugeot V-Clic 50 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Mio 50 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot V-Clic 50 2009 |
Sym Mio 50 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Hubraum | 49 ccm | 49,5 ccm |
Leistung | 3 PS | 3,9 PS |
U/min bei Leistung | 6000 U/min | 8000 U/min |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Zylinderzahl | 1 | |
Kühlung | Luft | |
Bohrung | 37 mm | |
Hub | 46 mm | |
Drehmoment | 3,8 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
Starter | Elektro, Kick | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Antrieb | Riemen | |
Daten und Abmessungen | ||
Gewicht trocken | 79 kg | 85 kg |
Tankinhalt | 6,3 l | 4,8 l |
Führerscheinklassen | AM | AM |
Reifenbreite vorne | 90 mm | |
Reifenhöhe vorne | 90 % | |
Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 90 mm | |
Reifenhöhe hinten | 90 % | |
Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | |
Länge | 1720 mm | |
Breite | 710 mm | |
Höhe | 1090 mm | |
Radstand | 1170 mm | |
Sitzhöhe von | 735 mm | |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |