Peugeot PM-01 125 2024 vs. Honda MSX 125 2020
Bewertung
Peugeot PM-01 125 2024 vs. Honda MSX 125 2020 - Vergleich im Überblick
Der Peugeot PM-01 125 mit ihrem 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda MSX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Peugeot hat mit 14 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der PM-01 125 von 11 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der MSX 125.
Bei der PM-01 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die MSX 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt PM-01 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MSX 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Peugeot PM-01 125 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Honda MSX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 140 kg ist die Peugeot massiv schwerer als die Honda mit 102 kg.
In den Tank der PM-01 125 passen 12,5 Liter Sprit. Bei der MSX 125 sind es 5,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot PM-01 125 2024 |
Honda MSX 125 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Kühlung | flüssig | Luft |
Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
Leistung | 14 PS | 10 PS |
U/min bei Leistung | 9500 U/min | 7000 U/min |
Drehmoment | 11 Nm | 10,9 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 5500 U/min |
Antrieb | Kette | Kette |
Getriebe | Gangschaltung | |
Taktung | 4-Takt | |
Ventilsteuerung | OHC | |
Bohrung | 52,4 mm | |
Hub | 57,9 mm | |
Verdichtung | 9,3 | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Transistor | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Durchmesser | 41 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Durchmesser | 280 mm | |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | |
Kolben | Einkolben | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 150 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
Radstand | 1370 mm | 1200 mm |
Sitzhöhe von | 810 mm | 765 mm |
Gewicht trocken | 152 kg | |
Gewicht fahrbereit | 140 kg | 102 kg |
Tankinhalt | 12,5 l | 5,5 l |
Länge | 1760 mm | |
Breite | 755 mm | |
Höhe | 1010 mm | |
Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
Führerscheinklassen | A1 |