Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 vs. Yamaha Aerox R 2010

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009

Yamaha Aerox R 2010

Bewertung

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009
VS.
Yamaha Aerox R 2010
 

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 vs. Yamaha Aerox R 2010 - Vergleich im Überblick

Dem Peugeot Jet Force 50 C-Tech mit seinem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Yamaha Aerox R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Peugeot hat mit 5 PS bei 7.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.500 U / min.

Der Aerox R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.

Der Yamaha Aerox R ist von Radachse zu Radachse 1.256 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 828 Millimeter.

In den Tank des Jet Force 50 C-Tech passen 7,8 Liter Sprit. Bei der Aerox R sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009

Yamaha Aerox R 2010

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 Yamaha Aerox R 2010
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,9 ccm 49,2 ccm
Leistung 5 PS 3 PS
U/min bei Leistung 7300 U/min 6500 U/min
Getriebe Variomatik Automatik
Zylinderzahl 1
Kühlung flüssig
Bohrung 40 mm
Hub 39,2 mm
Drehmoment 3,7 Nm
U/min bei Drehmoment 4500 U/min
Verdichtung 7,44
Starter Kick
Kupplung Fliehkraft
Zündung CDI
Daten und Abmessungen
Gewicht trocken 109 kg
Tankinhalt 7,8 l 7 l
Führerscheinklassen AM AM
Reifenbreite vorne 130 mm
Reifenhöhe vorne 60 %
Reifendurchmesser vorne 13 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll
Länge 1743 mm
Breite 690 mm
Höhe 1170 mm
Radstand 1256 mm
Sitzhöhe von 828 mm
Gewicht fahrbereit 97 kg


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