Peugeot Geopolis 300 Geostyle 2013 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2013
Bewertung
Peugeot Geopolis 300 Geostyle 2013 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Geopolis 300 Geostyle mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio Beverly 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Geopolis 300 Geostyle federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Geopolis 300 Geostyle auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 300 i.e. Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Geopolis 300 Geostyle misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Der Piaggio Beverly 300 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.535 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 183 kg ist die Piaggio deutlich schwerer als die Peugeot mit 168 kg.
In den Tank des Geopolis 300 Geostyle passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 300 i.e. sind es 13 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Geopolis 300 Geostyle 2013 |
Piaggio Beverly 300 i.e. 2013 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Hubraum | 278 ccm | 278 ccm |
Leistung | 22 PS | 22,2 PS |
U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7250 U/min |
Drehmoment | 23 Nm | 23 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5750 U/min |
Getriebe | Variomatik | Automatik |
Kühlung | flüssig | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Zweikolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 2170 mm | 2150 mm |
Breite | 770 mm | 780 mm |
Höhe | 1475 mm | 1190 mm |
Radstand | 1520 mm | 1535 mm |
Sitzhöhe von | 805 mm | 790 mm |
Gewicht trocken | 159 kg | |
Gewicht fahrbereit | 168 kg | 183 kg |
Tankinhalt | 13,5 l | 13 l |
Führerscheinklassen | A2 | A2 |
Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Vor allem überzeugt der Geostyle durch sein fesches Kostüm und die gute Verarbeitung, aber auch die Fahrleistungen können sich durchaus sehen lassen. Die 16-Zoll-Räder sorgen zudem für ordentliche Stabilität, lediglich der Kofferraum fällt dadurch etwas klein aus. Zuletzt verspricht er eine solide Basis für viele Jahre Rollervergnügen – und das zu einem durchaus angemessen Preis.
Der Beverly von Piaggio ist ein eleganter, für die 300er Klasse eher großzügig geschnittener Roller mit großen Rädern, die den Komfort des Scooters begünstigen. Auch in Städten mit schlechten Straßen fühlt man sich darauf wohl, auch, weil die Sitzbank ebenso ausladend dimensioniert ist wie der Stauraum darunter. Er ist schön, stabil und schnell, wenngleich man das höhere Gewicht im Vergleich zu einer 300er Vespa etwas spürt.
- Herrliche Handlichkeit
- stabil und beherrschbar
- qualitative Verarbeitung
- gelungene Optik
- weich gepolsterter Sattel
- tatkräftige Bremsen.
- Stauraum verhältnismäßig klein geraten
- abgeleitete Luft strahlt auf die Füße
- kein ABS.
- edle Optik
- viel Stauraum
- stabile Kurvenlage
- große Reifen
- hoher Komfort
- hohes Gewicht