NIU NQiX 500 2025 vs. Honda SH125i 2013

NIU NQiX 500 2025

Honda SH125i 2013

Bewertung

NIU NQiX 500 2025

VS.

Honda SH125i 2013

NIU NQiX 500 im Test

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NIU NQiX 500 2025 vs. Honda SH125i 2013 - Vergleich im Überblick

Dem NIU NQiX 500 mit seinem Elektro Motor steht der Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Bei dem NQiX 500 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NIU vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt NQiX 500 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 14 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SH125i Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.

Der Radstand des NIU NQiX 500 misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Honda SH125i ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.

Bei der SH125i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.

Von dem NIU NQiX 500 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda SH125i sind derzeit 41 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	NIU NQiX 500 2025	Honda SH125i 2013

Motorbauart	Elektro
Leistung	6,7 PS	11,8 PS
Getriebe	Automatik	Variomatik
Zylinderzahl		1
Taktung		4-Takt
Kühlung		flüssig
Hubraum		125 ccm
Bohrung		52,4 mm
Hub		57,9 mm
U/min bei Leistung		8500 U/min
Drehmoment		11 Nm
U/min bei Drehmoment		6500 U/min
Verdichtung		11
Starter		Elektro
Kupplung		Fliehkraft
Zündung		Digital, Transistor
Antrieb		Riemen
	Chassis
Rahmenbauart	Backbone
Rahmen		Stahl
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	240 mm
Betätigung	hydraulisch
Kolben		Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	200 mm
Kolben		Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	14 Zoll	16 Zoll
Reifenbreite hinten	110 mm	120 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	16 Zoll
Länge	1930 mm	2030 mm
Breite	745 mm	740 mm
Höhe	1180 mm	1150 mm
Radstand	1350 mm	1340 mm
Sitzhöhe von	810 mm	799 mm
Gewicht fahrbereit	128 kg
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h
Reichweite	95 km
Akku-Leistung (Amperestunden Ah)	56 Ah
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		134 kg
Tankinhalt		7,5 l
Führerscheinklassen		A1
	Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

NIU NQiX 500 2025

Fazit von nastynils vom 10.06.2025:

Honda SH125i 2015

Fazit von vauli vom 07.08.2015:

Mit durchdachtem Stauraum, moderner Technik und stabiler Fahrleistung erfüllt der NQiX 500genau die Anforderungen, die urbane Pendler:innen an ein Zweirad stellen. Besonders überzeugend sind das stimmige Bedienkonzept, die App-Funktionen und das ausgereifte Fahrverhalten. Schwächen wie das hohe Trittbrett für größere Personen sind im Gesamtbild verzeihlich.

Der Honda SH125i ist seit Jahren ein prakitscher und zuverlässiger Geselle, kein Wunder also, dass er sich sehr gut verkauft. Die aktuelle Version ist besser denn je, der Motor geht spritzig ans Werk und das Start-Stopp-System spart auch noch ein wenig Treibstoff - der grüne Daumen ist schon mal oben. Das Fahrverhalten ist dank der großen 16 Zoll-Bereifung sehr stabil, wird aber auch in Kurven nicht unhandlich - mit 134 Kilo fahrbereit muss schließlich auch nicht allzu viel Masse bewegt werden. Das Fach unter dem Sattel fasst einen Vollvisierhelm, zusätzlich nimmt das Topcase einen weiteren Helm oder Krimskrams auf, also auch beim Gepäckfach einer der Besten.