MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2024 vs. MV Agusta LXP Orioli 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2024
MV Agusta LXP Orioli 2024
Bewertung
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2024 vs. MV Agusta LXP Orioli 2024 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 798 Kubik steht die MV Agusta LXP Orioli mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 931 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der LXP Orioli von 102 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 80 Nm Drehmoment bei 7.100 Umdrehungen bei der Turismo Veloce 800 RC SCS.
Bei der Turismo Veloce 800 RC SCS federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Sachs mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die LXP Orioli setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Die MV Agusta LXP Orioli hat mit 210 mm vorne und 210 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS mit 160 mm vorne und 165 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Turismo Veloce 800 RC SCS vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die LXP Orioli vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Turismo Veloce 800 RC SCS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der LXP Orioli Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die MV Agusta LXP Orioli ist von Radachse zu Radachse 1.610 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
In den Tank der Turismo Veloce 800 RC SCS passen 21,5 Liter Sprit. Bei der LXP Orioli sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2024 |
MV Agusta LXP Orioli 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 798 ccm | 931 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 81 mm |
| Hub | 54,3 mm | 60,2 mm |
| Leistung | 110 PS | 124 PS |
| U/min bei Leistung | 10150 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 80 Nm | 102 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7100 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 12,3 | 13,4 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 47 mm | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Nachlauf | 118 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | |
| Durchmesser | 43 mm | 48 mm |
| Federweg | 160 mm | 210 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 165 mm | 210 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 265 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2125 mm | 2360 mm |
| Breite | 910 mm | 980 mm |
| Radstand | 1445 mm | 1610 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 199 kg | |
| Tankinhalt | 21,5 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | 230 km/h |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 390 km | 357 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 128 g/km | 130 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,5 l/100km | 5,6 l/100km |
| Gewicht trocken | 224 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Griffheizung, Koffersystem, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar | |
