MV Agusta F4 1000 RR 2011 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
MV Agusta F4 1000 RR 2011
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Bewertung
MV Agusta F4 1000 RR 2011 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta F4 1000 RR mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Aprilia RSV4 1100 Factory mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor mit 1.099 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der RSV4 1100 Factory von 122 Newtonmeter bei 11.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 114 Nm Drehmoment bei 9.200 Umdrehungen bei der F4 1000 RR.
Bei der F4 1000 RR federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten ein Federbein von Öhlins. Die RSV4 1100 Factory setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MV Agusta vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt F4 1000 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RSV4 1100 Factory Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/55-17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta F4 1000 RR misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Aprilia RSV4 1100 Factory ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 851 Millimeter.
In den Tank der F4 1000 RR passen 17 Liter Sprit. Bei der RSV4 1100 Factory sind es 18,5 Liter Tankvolumen.
Von der MV Agusta F4 1000 RR gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia RSV4 1100 Factory sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die MV Agusta gibt es aktuell 19 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aprilia wurde derzeit 242 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta F4 1000 RR 2011 |
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Hubraum | 998 ccm | 1099 ccm |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 50,9 mm | |
| Leistung | 200 PS | 217 PS |
| U/min bei Leistung | 13400 U/min | 13200 U/min |
| Drehmoment | 114 Nm | 122 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9200 U/min | 11000 U/min |
| Verdichtung | 13,4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Federbein | Monofederbein | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial, Monoblock | radial, Monoblock |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 330 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2100 mm | 2040 mm |
| Breite | 750 mm | 735 mm |
| Radstand | 1430 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 851 mm |
| Gewicht trocken | 192 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 18,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 199 kg | |
| Reichweite | 284 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 155 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 105 db | |
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