MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
Bewertung
MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 1000 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht die MV Agusta Lucky Explorer 5.5 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 554 Kubik gegenüber. Die Brutale 1000 RR hat mit 208 PS bei 13.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Lucky Explorer 5.5 mit 48 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Brutale 1000 RR von 117 Newtonmeter bei 11.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 51 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Lucky Explorer 5.5.
Bei der Brutale 1000 RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins. Die Lucky Explorer 5.5 setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Federbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brutale 1000 RR vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Lucky Explorer 5.5 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Brutale 1000 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Lucky Explorer 5.5 Reifen in den Größen 100/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 1000 RR misst 1.415 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die MV Agusta Lucky Explorer 5.5 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 220 kg ist die Lucky Explorer 5.5 massiv schwerer als die Brutale 1000 RR mit 186 kg.
In den Tank der Brutale 1000 RR passen 16 Liter Sprit. Bei der Lucky Explorer 5.5 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 |
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 554 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 70,5 mm |
| Hub | 50,9 mm | 71 mm |
| Leistung | 208 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 13000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 116,5 Nm | 51 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11000 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 13,4 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 50 mm | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Nachlauf | 97 mm | 114 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Öhlins | Kayaba |
| Durchmesser | 43 mm | 43 mm |
| Federweg | 120 mm | 135 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Öhlins | Kayaba |
| Federweg | 120 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial, Monoblock | radial |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2080 mm | 2220 mm |
| Breite | 805 mm | 915 mm |
| Höhe | 845 mm | |
| Radstand | 1415 mm | 1505 mm |
| Sitzhöhe von | 845 mm | 860 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 186 kg | 220 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h | 160 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 235 km | 526 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 158 g/km | 87 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,8 l/100km | 3,8 l/100km |
| Standgeräusch | 97 db | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
MV Agusta Brutale 1000 RR
MV Agusta Lucky Explorer 5.5
Passende Motorrad Bildergalerien
