Motowell Darox 50 EFI 2020 vs. Peugeot Kisbee 50 RS 2T 2014
Motowell Darox 50 EFI 2020
Peugeot Kisbee 50 RS 2T 2014
Bewertung
Motowell Darox 50 EFI 2020 vs. Peugeot Kisbee 50 RS 2T 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Motowell Darox 50 EFI mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Peugeot Kisbee 50 RS 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Der Kisbee 50 RS 2T setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motowell vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Peugeot vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Darox 50 EFI auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Kisbee 50 RS 2T Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 110/70-12 hinten.
Der Radstand des Motowell Darox 50 EFI misst 1.290 Millimeter.
In den Tank des Darox 50 EFI passen 5,9 Liter Sprit. Bei der Kisbee 50 RS 2T sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motowell Darox 50 EFI 2020 |
Peugeot Kisbee 50 RS 2T 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 3,8 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1845 mm | 1763 mm |
| Breite | 675 mm | 667 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1156 mm |
| Radstand | 1290 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 100 kg | |
| Tankinhalt | 5,9 l | 6,5 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
