Moto Guzzi California Vintage 2011 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009
Moto Guzzi California Vintage 2011
Moto Guzzi V7 Classic 2009
Bewertung
Moto Guzzi California Vintage 2011 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi California Vintage mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.064 Kubik steht die Moto Guzzi V7 Classic mit ihrem 4-Takt Motor mit 744 Kubik gegenüber. Die California Vintage hat mit 75 PS bei 7.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur V7 Classic mit 49 PS bei 6.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der California Vintage von 88 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 58 Nm Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen bei der V7 Classic.
und hinten auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Federbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der California Vintage vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die V7 Classic vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt California Vintage auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 18 vorne und 140 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi California Vintage misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Moto Guzzi V7 Classic ist von Radachse zu Radachse 1.435 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der California Vintage passen 19 Liter Sprit. Bei der V7 Classic sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi California Vintage 2011 |
Moto Guzzi V7 Classic 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1064 ccm | 744 ccm |
| Bohrung | 92 mm | 80 mm |
| Hub | 80 mm | 74 mm |
| Leistung | 75 PS | 49 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 6800 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 58 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 3200 U/min |
| Ganganzahl | 5 | |
| Verdichtung | 9,6 | |
| Kupplung | Trocken | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kardan | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2355 mm | 2185 mm |
| Breite | 980 mm | 800 mm |
| Höhe | 1430 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1560 mm | 1435 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken | 269 kg | 401 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit | 198 kg | |
