Malaguti Madison 125 2023 vs. Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025
Malaguti Madison 125 2023
Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025
Bewertung
Malaguti Madison 125 2023 vs. Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Malaguti Madison 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Voge SR1 ADV 125 ABS TCS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Madison 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 102 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Der SR1 ADV 125 ABS TCS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Malaguti vorne eine Einzelscheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Voge vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Madison 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR1 ADV 125 ABS TCS Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Malaguti Madison 125 misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Voge SR1 ADV 125 ABS TCS ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 142 kg ist die Malaguti ähnlich schwer wie die Voge mit 141 kg.
In den Tank des Madison 125 passen 9 Liter Sprit. Bei der SR1 ADV 125 ABS TCS sind es ebenfalls 9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti Madison 125 2023 |
Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,9 mm | |
| Leistung | 12,2 PS | 11,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm | 11 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 102 mm | 31 mm |
| Federweg | 121 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 69 mm | 130 mm |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 250 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1957 mm | 1970 mm |
| Breite | 760 mm | 770 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1300 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 142 kg | 141 kg |
| Tankinhalt | 9 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 296 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, LED-Scheinwerfer | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Windschild elektrisch verstellbar |
