Kymco MXU 700i T EPS 2020 vs. Honda VFR 800 F 2009
Kymco MXU 700i T EPS 2020
Honda VFR 800 F 2009
Bewertung
Kymco MXU 700i T EPS 2020 vs. Honda VFR 800 F 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco MXU 700i T EPS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 695 Kubik steht die Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt Motor mit 782 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 109 PS bei 10.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum Kymco mit 49 PS bei 6.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der VFR 800 F von 80 Newtonmeter bei 8.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 58 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des MXU 700i T EPS.
Bei dem MXU 700i T EPS federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MXU 700i T EPS auf Schlappen mit den Maßen 26 / 8 - 14 vorne und 26 / 10 - 14 hinten.
Die Honda VFR 800 F ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank des MXU 700i T EPS passen 21 Liter Sprit. Bei der VFR 800 F sind es 22 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco MXU 700i T EPS 2020 |
Honda VFR 800 F 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 695 ccm | 782 ccm |
| Leistung | 49 PS | 109 PS |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 58 Nm | 80 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 8750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Getriebe | Variomatik | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 72 mm | |
| Hub | 48 mm | |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Einarmschwinge |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 202 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 202 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2120 mm |
| Breite | 1435 mm | 735 mm |
| Höhe | 1245 mm | 1195 mm |
| Sitzhöhe von | 895 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit | 371 kg | 244 kg |
| Tankinhalt | 21 l | 22 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | A |
| Radstand | 1460 mm | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kymco MXU 700i T EPS
Honda VFR 800 F
Passende Motorrad Bildergalerien
