Kymco Downtown 300i 2014 vs. Piaggio Medley 200 2025
Kymco Downtown 300i 2014
Piaggio Medley 200 2025
Bewertung
Kymco Downtown 300i 2014 vs. Piaggio Medley 200 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Downtown 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 299 Kubik steht der Piaggio Medley 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 174 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Downtown 300i von 24 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 17 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des Medley 200.
Der Medley 200 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Downtown 300i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 200 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Kymco Downtown 300i misst 1.553 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Piaggio Medley 200 ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des Downtown 300i passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Medley 200 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco Downtown 300i gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Medley 200 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Downtown 300i 2014 |
Piaggio Medley 200 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 299 ccm | 174 ccm |
| Leistung | 29,5 PS | 17,7 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8650 U/min |
| Drehmoment | 24,4 Nm | 16,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 61,5 mm | |
| Hub | 58,77 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2205 mm | 2020 mm |
| Breite | 815 mm | 705 mm |
| Höhe | 1390 mm | |
| Radstand | 1553 mm | 1395 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 799 mm |
| Gewicht trocken | 188 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 144 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 340 kg | |
| Reichweite | 291 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 61 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,44 l/100km | |
