Quadro Vehicles Quadro 4 2017 vs. Honda Forza 125 2025
Quadro Vehicles Quadro 4 2017
Honda Forza 125 2025
Bewertung
Quadro Vehicles Quadro 4 2017 vs. Honda Forza 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Quadro Vehicles Quadro 4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 346 Kubik steht der Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Quadro 4 von 33 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Forza 125.
Der Forza 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Quadro Vehicles vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt Quadro 4 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 14 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Honda Forza 125 ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des Quadro 4 passen 14 Liter Sprit. Bei der Forza 125 sind es 11,7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Quadro Vehicles Quadro 4 2017 |
Honda Forza 125 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 346 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 30 PS | 14,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 33,2 Nm | 12,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Bohrung | 53,5 mm | |
| Hub | 55,5 mm | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 256 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2145 mm |
| Breite | 800 mm | 754 mm |
| Höhe | 1340 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 279 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 11,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | A1 |
| Radstand | 1510 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 164 kg | |
| Reichweite | 479 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 54 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
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